افزایش نرخ کرایه‌های اتوبوس در تهران

طبق اعلام رسمی شورای شهر تهران، از اول اردیبهشت ۱۴۰۴، نرخ کرایه اتوبوس‌های شهری با افزایش چشمگیر روبرو شده است. نرخ جدید برای خطوط تندرو (BRT) به ۲٬۷۵۰ تومان و برای خطوط معمولی به ۳٬۰۰۰ تومان رسیده که نسبت به سال گذشته به ترتیب رشد ۲۵ و ۳۷ درصدی را نشان می‌دهد.

شهرداری تهران اعلام کرده که این افزایش در پی هزینه‌های تعمیر و نگهداری، توسعه ناوگان و همچنین جبران تورم اعمال شده و همچنان نسبت به خدمات حمل‌ونقل شخصی مقرون‌به‌صرفه‌تر خواهد بود.

توسعه اتوبوسرانی در اصفهان و مشهد

اصفهان؛ برنامه‌ریزی برای ۱۲۰۰ دستگاه فعال تا ۱۴۰۵

شهرداری اصفهان اعلام کرده است که با ورود ۳۷ دستگاه اتوبوس جدید، تعداد اتوبوس‌های فعال به ۹۳۷ دستگاه رسیده است. این عدد تا پایان سال آینده به ۱٬۲۰۰ دستگاه خواهد رسید که نشانگر یک رشد قابل توجه در ظرفیت خدمات شهری است.

مشهد؛ نوسازی ناوگان و اتوبوس‌های برقی

در مشهد نیز طرح نوسازی اتوبوس‌ها با اولویت جایگزینی اتوبوس‌های فرسوده آغاز شده است. بخشی از این طرح شامل خرید و راه‌اندازی اتوبوس‌های برقی است که انتظار می‌رود تأثیر مثبتی در کاهش آلودگی هوا داشته باشد.

استقبال از خدمات اجاره اتوبوس در سفرهای گروهی

با افزایش هزینه‌های مالکیت وسایل نقلیه سنگین و کاهش قدرت خرید بسیاری از سازمان‌ها و کاربران حقیقی، خدمات اجاره اتوبوس به گزینه‌ای منطقی و اقتصادی تبدیل شده است.

پلتفرم RentBus با ارائه انواع اتوبوس‌های شهری، بین‌شهری و تشریفاتی، نیاز گروه‌های مختلف مانند مدارس، تورهای گردشگری، همایش‌ها و کارخانجات را برطرف می‌کند.

برای آگاهی از قیمت کرایه اتوبوس و انتخاب گزینه مناسب، کافی است با شماره 09306563436 تماس بگیرید.

وضعیت ناوگان در دیگر شهرها

تبریز:

شهرداری تبریز خبر از برنامه تأمین ۵۰ دستگاه اتوبوس جدید داده است که بخش عمده‌ای از آن‌ها با تسهیلات یارانه‌ای تأمین خواهند شد.

شیراز:

با آغاز فاز دوم نوسازی ناوگان، قرار است ۷۰ دستگاه اتوبوس فرسوده با مدل‌های جدید جایگزین شود. تمرکز اصلی شهرداری شیراز بر اتوبوس‌های کم‌مصرف و دارای سیستم تهویه پیشرفته خواهد بود.

اهواز:

برنامه خرید ۴۵ دستگاه اتوبوس دیزلی استاندارد تا تابستان ۱۴۰۴ در دستور کار است تا پوشش دهی بهتری برای مناطق کم برخوردار شهر فراهم شود.


نتیجه‌گیری

تحولات اردیبهشت ۱۴۰۴ در حوزه اتوبوسرانی کشور، نشانگر روندی فزاینده در نوسازی، افزایش بهره‌وری و توسعه پایدار ناوگان حمل و نقل عمومی است. در عین حال، رشد هزینه‌ها و تغییرات قیمتی، انتخاب مسیرهای مقرون‌به‌صرفه و هوشمندانه را ضروری می‌کند.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

مایلید به گفتگو بپیوندید؟
ما دوست داریم شما هم در این بحث شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

چهارده − پنج =