در تازه‌ترین اظهارات رسمی از شورای اسلامی شهر تهران، گزارشی مبسوط از وضعیت واردات و به‌روزرسانی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت منتشر شده که نویدبخش توسعه جدی زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۴ است.

۲۳۰ اتوبوس برقی در راه تهران

پرویز سروری، نایب رئیس شورای شهر تهران، در گفت‌وگو با رسانه‌ها از ورود قریب‌الوقوع ۲۳۰ دستگاه اتوبوس برقی به پایتخت خبر داد. به گفته او، ۱۱۰ دستگاه هم‌اکنون در گمرک در انتظار ترخیص هستند و ۱۲۰ دستگاه دیگر نیز در حال انتقال به بندرعباس‌اند تا پس از طی تشریفات گمرکی، وارد تهران شوند.

وی تأکید کرد: «ثبت سفارش این اتوبوس‌ها در سال گذشته انجام شده بود اما به دلیل اتمام دوره ثبت، فرایندهای اداری تمدید در حال انجام است و طی روزهای آتی این فرایندها به پایان می‌رسد.»

توسعه ناوگان با حمایت داخلی

علاوه بر واردات خارجی، شورای شهر تهران از قرارداد تأمین ۴۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین با دو شرکت داخلی نیز خبر داده است. این قرارداد پیش‌تر نهایی و مبلغ آن پرداخت شده است. طبق اظهارات سروری، در حال بررسی افزایش این رقم به ۶۰۰ دستگاه هستند. او افزود: «تأمین این ۴۰۰ دستگاه برای امسال قطعی شده و در برنامه اجرا قرار دارد.»

در حال حاضر، تهران دارای ۳,۳۰۰ دستگاه اتوبوس است که از این تعداد، ۲,۳۰۰ دستگاه به‌طور فعال در سطح شهر فعالیت دارند. این در حالی است که در آغاز دوره مدیریت فعلی، تنها ۸۸۰ دستگاه اتوبوس در حال فعالیت بود.

پیش‌بینی تحویل ۵۰۰ دستگاه برقی تا نیمه نخست سال

سروری همچنین از هدف‌گذاری تحویل ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی تا پایان نیمه اول سال جاری خبر داد. وی ابراز امیدواری کرد که بخش عمده‌ای از این ناوگان جدید تا پایان سال ۱۴۰۴ وارد شبکه حمل‌ونقل شهری شود.

هم‌اکنون نیز برخی از اتوبوس‌های برقی وارداتی از چین در مسیرهای پرتردد نظیر خط میدان جمهوری تا بهارستان مشغول خدمات‌رسانی هستند. این اتفاق یکی از گام‌های عملی در جهت تحقق وعده‌های حمل‌ونقل سبز در کلان‌شهر تهران به شمار می‌رود.


جایگزین‌ هوشمندانه در مسیر تحول حمل‌ونقل

در شرایطی که به‌روزرسانی ناوگان عمومی هنوز در حال اجراست، بسیاری از کسب‌وکارها، نهادها و مدارس ترجیح می‌دهند از خدمات اجاره‌ای برای جابجایی روزانه یا برنامه‌های هفتگی خود استفاده کنند. رنت هفتگی اتوبوس به عنوان یکی از راهکارهای مقرون‌به‌صرفه و حرفه‌ای، نقش مؤثری در تأمین نیازهای حمل‌ونقل گروهی ایفا می‌کند.

جمع‌بندی: تهران در مسیر نوسازی حمل‌ونقل سبز

برنامه واردات ۲,۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی از چین و قراردادهای داخلی برای تأمین صدها دستگاه دیگر، نشان‌دهنده تعهد مدیریت شهری به به‌روزرسانی ناوگان حمل‌ونقل عمومی است. این تغییر نه‌تنها به کاهش آلودگی هوا و کاهش ترافیک کمک می‌کند بلکه تجربه سفر درون‌شهری را نیز متحول خواهد کرد.

با تداوم این روند، انتظار می‌رود تا پایان سال ۱۴۰۴، پایتخت ایران به یکی از پیشگامان استفاده از ناوگان برقی در منطقه تبدیل شود؛ موضوعی که می‌تواند الگویی برای سایر کلان‌شهرهای کشور نیز باشد.

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

مایلید به گفتگو بپیوندید؟
ما دوست داریم شما هم در این بحث شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست − 12 =